ROUNDUP 3: Gewerkschaft UAW startet Streik bei großen US-Autobauern
(neu: Biden-Stellungnahme letzter Absatz)
DETROIT (dpa-AFX) - In einem bisher einmaligen Schritt werden Werke
der drei großen US-Autobauer General Motors
Die UAW mit rund 150 000 Mitgliedern forderte in den Verhandlungen zuletzt eine Erhöhung der Einkommen um 36 Prozent über vier Jahre verteilt. Die ursprüngliche Forderung lag bei 40 Prozent - weil in dieser Größenordnung die Einkommen des Top-Managements der großen Autokonzerne gewachsen seien. Die Autobauer waren zu Zuwächsen von bis zu 20 Prozent über eine Laufzeit von viereinhalb Jahren bereit. Der im März gewählte UAW-Vorsitzende Shawn Fain betonte jedoch, die Angebote seien unzureichend angesichts der hohen Inflation und der guten Gewinnlage der Unternehmen.
Ford-Chef Jim Farley sagte in einem Interview des Wirtschaftssenders CNBC am Donnerstag, sein Konzern könne die von der UAW geforderte Erhöhung nicht zahlen, ohne in die Pleite zu schlittern. Die Gewerkschaft konterte bei der Online-Plattform X (ehemals Twitter) mit dem Hinweis darauf, dass Farley im vergangenen Jahr ein Einkommen von 21 Millionen Dollar bezogen habe. Die Gewerkschaft fordert auch die Rückkehr einiger Sozialleistungen, die nach der Finanzkrise von 2008 abgebaut wurden. GM-Chefin Mary Barra nannte das Angebot ihres Unternehmens am Freitag bei CNBC "historisch".
Der Streik begann in der Nacht zum Freitag (Ortszeit) im GM-Werk in Missouri, einem Stellantis-Werk in Ohio und einer Ford-Fabrik in Michigan. Zusammen rief die UAW rund 12 700 Beschäftigte auf, die Arbeit niederzulegen. Zum Peugeot-Konzern Stellantis gehört der US-Autoriese Chrysler. Von den ersten Arbeitsniederlegungen sind mehrere populäre Modelle wie Jeep Wrangler und Ford Bronco betroffen. Die UAW bestreikt die Autokonzerne üblicherweise einzeln statt gleichzeitig. Jetzt wissen alle drei Unternehmen nicht, in welchem ihrer Werke als nächstes die Arbeit niedergelegt werden könnte.
Für Biden ist der Arbeitskampf ein Problem: Er gibt sich
traditionell als sehr gewerkschaftsfreundlich. Ein Rückschlag für
die US-Wirtschaft könnte aber seine Hoffnungen auf eine Wiederwahl
in gut einem Jahr schmälern. Zudem gehören seine ambitionierten
Umwelt-Pläne zum Ausbau der Produktion von Elektroautos in den USA
zu den Auslösern des Streiks. Der UAW ist bewusst, dass der Abschied
von Verbrennermotoren zur Schließung traditioneller Werke führen
könnte. Streit gibt es um Einkommen in neuen Standorten wie
Batteriefabriken, die oft als Gemeinschaftsunternehmen mit Firmen
aus Asien betrieben werden. Die Arbeiter beim
Elektroauto-Konkurrenten Tesla
Biden sagte am Freitag, die jüngsten Rekordgewinne der Autokonzerne seien nicht auf faire Weise mit den Arbeitern geteilt worden. Er verstehe die Frustration der Beschäftigten. "Niemand will einen Streik" - aber die Arbeiter hätten ein Recht darauf. Er habe zwei ranghohe Regierungsmitarbeiter nach Detroit abkommandiert, um die Verhandlungen zu unterstützen. Unter Mitwirkung des Weißen Hauses wurden in den vergangenen Jahren mehrere potenziell folgenschwere Streiks abgewendet, unter anderem im Güterbahnverkehr. Die "Washington Post" berichtete, die Regierung bereite Unterstützungsmaßnahmen für Zulieferer vor, die von den Streiks betroffen werden könnten./so/DP/ngu
ISIN US3453708600 US37045V1008 US88160R1014 NL00150001Q9
AXC0241 2023-09-15/18:40
Relevante Links: Stellantis N.V., Ford Motor Company, General Motors Company, Tesla Inc.