TOYOTA MOTOR CORP.
Aktuelle Entwicklung
Basisinformationen
| Eröffnung | 15,712 |
| Schluss 17.09.24 | 15,554 |
| Tagestief | 15,712 |
| Tageshoch | 15,826 |
| Vol. (EUR) | 0,000 |
| Vol. Stk. | 0 |
| Preisfeststellung | 2 |
Marktnachrichten
Performance
| Zeitraum | TOYOTA MOTOR |
|---|---|
| 1 Monat | -4,10 % |
| 1 Jahr | -13,04 % |
| 3 Jahre | +2,77 % |
| 5 Jahre | +28,71 % |
23,620 EUR
15,302 EUR
Handelsplätze
| Name | Aktuell | Zeit | Vol. Stk. |
|---|---|---|---|
| TradeGate | 15,96 EUR | 18.09.24 | 19,47 Tsd. |
| Frankfurt | 16,10 EUR | 18.09.24 | 13,20 Tsd. |
| Nasdaq Other OTC | 17,46 USD | 18.09.24 | 7,21 Tsd. |
| gettex | 15,95 EUR | 18.09.24 | 1,08 Tsd. |
| Stuttgart | 15,79 EUR | 18.09.24 | 102 |
Letzte Umsätze
| Zeit | Vol. Stk. | Kurs |
|---|---|---|
| 18.09.24 17:25:08 | 0 | 15,826 |
| 18.09.24 08:01:01 | 0 | 15,712 |
| 17.09.24 17:25:05 | 0 | 15,554 |
| 17.09.24 08:01:03 | 0 | 15,352 |
| 16.09.24 17:25:05 | 0 | 15,716 |
Enthalten in Fonds
| Name | Rücknahmepreis | Perf. 1J | Anteil |
|---|---|---|---|
| Janus Henderson Horizon Japan Opportunities Fund A2 USD | 23,74 USD | +13,70 % | 7,55 % |
| UniJapan | 69,41 EUR | +6,83 % | 6,70 % |
| Candriam Sustain.Eq.Japan C JPY | 3.768,00 JPY | +5,52 % | 6,43 % |
| MSIF Japanese Equity A JPY | 8.420,42 JPY | +16,04 % | 5,84 % |
| Goldman Sachs Japan Equity (Former NN) - P Cap JPY | 8.618,00 JPY | +9,43 % | 5,39 % |
Fundamentaldaten
Geschäftsjahresende: 31.03.| Zeitraum | 2024/25 | 2023/24 | 2022/23 |
|---|---|---|---|
| Gewinn pro Aktie | - | 365,94 | 179,47 |
| Dividende pro Aktie | - | 75,00 | 60,00 |
| KGV | 6,77 | 10,33 | 10,48 |
| KBV | 0,98 | 1,49 | 0,91 |
| Marktkapitalisierung Mrd. | 33483,32 | 51094,06 | 25677,76 |
Firmenprofil
Toyota Motors ist der größte japanische Fahrzeughersteller und nimmt auch auf dem internationalen Markt eine führende Position ein. Die Produktpalette umfasst Personenwagen, Minivans, Jeeps, Luxuslimousinen, Sportwagen und Trucks, die unter den Marken Toyota, Lexus und Daihatsu vertrieben werden. Zum Sortiment gehören Fahrzeugen mit traditionellen Antrieben sowie Hybridfahrzeuge, wobei der Prius weltweit das erste Serienfahrzeug dieser Klasse war. Die Produkte werden in rund 170 Ländern verkauft. Dabei liegen die Hauptabsatzmärkten in Japan, Nordamerika, Europa und Asien. Zur Entwicklung neuer Technologien und Autos arbeitet der Konzern auch regelmäßig mit anderen Herstellern zusammen, so zum Beispiel mit BMW, Mazda Motor Corporation oder PSA Peugeot Citroën. Neben der Automobilindustrie ist Toyota in den Bereichen Wohnungsbau, Finanzdienstleistungen und integrierte IT-Systeme aktiv.
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