Lufthansa rüstet Business-Klasse im A380 um
Die Lufthansa
Zum Einsatz kommen Sitze des Herstellers Thompson, nicht aber die eigens für die Lufthansa-Langstrecke entworfene Allegris-Kabine. In die übrigen Klassen des Flugzeugs werden keine neuen Sitze eingebaut. Das Gesamtangebot verringert sich mit dem Umbau um 10 auf 499 Sitze. Eine Neuzulassung ist laut Lufthansa nicht notwendig, da man auf eine bereits bestehende Lizenz aufbaue.
Nach Aussagen von Lufthansa-Chef Carsten Spohr aus dem Herbst will
man die A380 noch mindestens fünf Jahre lang bis in die 2030er-Jahre
fliegen. Der Konzern hatte sich bereits vor der Corona-Krise von dem
Riesenflugzeug verabschiedet, das insbesondere im Winter nur schwer
mit ausreichend vielen Passagieren zu füllen ist. Lieferprobleme bei
Boeing
ISIN DE0008232125 NL0000235190 US0970231058
AXC0190 2026-01-30/13:55
Relevante Links: Deutsche Lufthansa AG, Airbus SE, Boeing Company