, GlobeNewswire
SWISS erreicht Reiseflughöhe
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Swiss International Air Lines (Konzern) steigerte den Betriebsgewinn
(EBIT) im Geschäftsjahr 2007 auf CHF 571 Mio. (Vorjahr: CHF 231
Mio.). Das Ergebnis ist damit mehr als doppelt so hoch wie im
Vorjahr.
Der konsolidierte Betriebsertrag im Jahr 2007 belief sich auf CHF 4
895 Mio. und lag damit 17.9% über den CHF 4 153 Mio. aus dem Vorjahr.
Das Betriebsergebnis (EBIT) lag bei CHF 571 Mio. (Vorjahr: CHF 231
Mio.). SWISS ist im abgelaufenen Geschäftsjahr deutlich stärker als
der Markt gewachsen und konnte dabei auch vom guten wirtschaftlichen
Umfeld profitieren. Der Betriebsertrag für die Monate Oktober bis
Dezember 2007 stieg auf CHF 1 305 Mio. (Vorjahresquartal: CHF 1 079
Mio.). Im vierten Quartal steigerte SWISS den EBIT auf CHF 96 Mio.
(Vorjahresquartal: CHF 32 Mio.).
"SWISS hat im Jahr 2007 ihre Reiseflughöhe erreicht und setzt ihren
nachfragegerechten und profitablen organischen Wachstumskurs fort.
Die erfreuliche Geschäftsentwicklung war in erster Linie durch die
gute Ertragslage möglich. Dazu beigetragen haben sowohl die
Passagierbeförderung als auch Swiss WorldCargo", sagte SWISS CEO
Christoph Franz. "Die Wettbewerbsposition von SWISS ist gefestigt;
wir sind stabil aufgestellt und verfügen über eine verbesserte
Kostenbasis. Davon ausgehend wurden unsere eigenen Anstrengungen zur
Steigerung der Erträge vom guten konjunkturellen Umfeld, den
Synergien aus der Integration in den Lufthansa-Konzernverbund sowie
der Mitgliedschaft bei Star Alliance nachhaltig gestützt."
Schlüsselzahlen aus der Erfolgsrechnung
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| | 1. - 4. | | 4. Quartal | | 1. - 4. |
| | Quartal | | | | Quartal |
|-------------------+---------------+---+-------------+---+---------|
| | 2007 | 2006 | | 2007 | 2006 | | 2007 |
| | | | | | | | vs. |
| in Mio. CHF | | | | | | | 2006 |
|-------------------+-------+-------+---+------+------+---+---------|
| | | | | | | | |
|-------------------+-------+-------+---+------+------+---+---------|
| Betriebsertrag | 4 895 | 4 153 | | 1 | 1 | | +17.9 % |
| | | | | 305 | 079 | | |
|-------------------+-------+-------+---+------+------+---+---------|
| | | | | | | | |
|-------------------+-------+-------+---+------+------+---+---------|
| Betriebsergebnis | 571 | 231 | | 96 | 32 | | +147.2 |
| (EBIT) | | | | | | | % |
|-------------------+-------+-------+---+------+------+---+---------|
| | | | | | | | |
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SWISS Finanzchef Marcel Klaus führte weiter aus: "SWISS schafft mit
Unterstützung der Lufthansa die Basis, um Investitionen in Flotte,
Streckennetz und Bodenprodukt aus eigener Kraft zu realisieren. Diese
sind notwendig, um das Unternehmen nachhaltig zu entwickeln und
unsere Ertragskraft zu stärken. SWISS ist heute ein grundsolides
Unternehmen. Dies lässt uns zuversichtlich in die Zukunft blicken -
trotz rekordhoher Treibstoffpreise, bekannter Unsicherheiten auf den
internationalen Finanzmärkten sowie den weiter wachsenden
Überkapazitäten im Markt und dem damit verbundenen hohen
Wettbewerbsdruck. Wir beobachten das Marktumfeld aufmerksam und
arbeiten kontinuierlich an der Kontrolle unserer Kostenposition."
Im vergangenen Geschäftsjahr konnte SWISS die erweiterte Kapazität
(plus 13.1% in angebotenen Sitzkilometern) vollständig am Markt
absetzen. Darüber hinaus wurde der durchschnittliche Sitzladefaktor
(SLF) gegenüber Vorjahr um 0.4 Prozentpunkte leicht auf 80.2%
gesteigert. Im Vergleich mit anderen europäischen Fluggesellschaften
erreicht SWISS damit einen überdurchschnittlichen SLF.
Verkehrszahlen
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| | 1. - 4. | | 4. Quartal | | 1. - 4. |
| | Quartal | | | | Quartal |
|---------------------+-------------+---+-------------+---+---------|
| | 2007 | 2006 | | 2007 | 2006 | | 2007 |
| | | | | | | | vs. |
| | | | | | | | 2006 |
|---------------------+------+------+---+------+------+---+---------|
| | | | | | | | |
|---------------------+------+------+---+------+------+---+---------|
| SLF Europa | 71.8 | 71.3 | | 69.9 | 70.8 | | +0.5 |
| | % | % | | % | % | | %-Pkt |
|---------------------+------+------+---+------+------+---+---------|
| SLF | 84.3 | 83.8 | | 84.0 | 83.6 | | +0.5 |
| Interkontinental | % | % | | % | % | | %-Pkt |
|---------------------+------+------+---+------+------+---+---------|
| SLF Total | 80.2 | 79.8 | | 79.6 | 79.6 | | +0.4 |
| | % | % | | % | % | | %-Pkt |
|---------------------+------+------+---+------+------+---+---------|
| | | | | | | | |
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SWISS beförderte mit 12.2 Mio. im Jahr 2007 13.2% mehr Passagiere als
im Vorjahr. Die Auslastung der Flüge stieg im Vorjahresvergleich
sowohl auf den interkontinentalen Strecken (plus 0.5 Prozentpunkte
auf 84.3%) als auch auf den Europaflügen (plus 0.5 Prozentpunkte auf
71.8%). Auch das von Swiss WorldCargo betriebene Frachtgeschäft
entwickelte sich in einem anspruchsvollen Marktumfeld insgesamt sehr
erfreulich. Bei einer massgeblichen Ausweitung des Angebots belief
sich der volumenmässige Frachtladefaktor im Geschäftsjahr 2007 auf
hohe 84.6% (Vorjahresperiode: 85.5%).
Unsere Mitarbeitenden
SWISS hat im Geschäftsjahr 2007 knapp 700 zusätzliche Arbeitsplätze
(umgerechnet auf Vollzeitstellen) geschaffen. Dies sind pro Monat
rund 60 Arbeitsplätze. Zum Jahresende belief sich die Zahl der
Vollzeitstellen im Konzern auf 6 022. Das sind 684 Stellen oder 12.8%
mehr als vor Jahresfrist. Die 6 022 Vollzeitstellen verteilten sich
auf 7 277 Mitarbeitende (Vorjahr 6 441 Mitarbeitende).
"SWISS schafft heute wieder hunderte von neuen, attraktiven
Arbeitsplätzen", zeigte sich SWISS Personalchef Antonio Schulthess
erfreut. "Die SWISS Mitarbeitenden leisten täglich mit ihrem
professionellen und engagierten Einsatz einen wichtigen Beitrag zum
Erfolg des Unternehmens. Wir wollen auch in diesem Jahr mehrere
hundert neue Arbeitsplätze schaffen".
Weitere Neuigkeiten aus dem Unternehmen
SWISS hat im Geschäftsjahr 2007 auch die seit 2005 laufende
Qualitätsoffensive in der Luft und am Boden konsequent weitergeführt
und investiert weiter in ihr Produkt und die Dienstleistungsqualität.
Investitionen ins Produkt: Den Startschuss zur Qualitätsoffensive gab
SWISS bereits 2005 mit der Ausstattung ihrer Europa-Airbusse mit
neuen Sitzen. 2007 startete SWISS diese Umrüstung auch auf den
kleineren Avro-Maschinen und im September letzten Jahres gab SWISS
bekannt, dass über eine Milliarde Schweizer Franken in die Erneuerung
und den Ausbau der Flugzeugflotte investiert werden soll. Die
Ablösung von neun Airbus A330-200 durch grössere A330-300 ab 2009
ermöglicht es SWISS, am Marktwachstum zu partizipieren. Nach
Abschluss der Flottenerneuerung wird SWISS auf allen
Langstreckenflügen eine First Class anbieten und stärkt damit ihre
Positionierung als Top-Qualitätsairline. Das neue Flugzeug wird in
allen drei Klassen über ein top-modernes Produkt verfügen. Parallel
soll die Europaflotte um zwei Airbus A320 erweitert werden.
Auch am Boden investiert SWISS erheblich. Mit der Eröffnung ihrer
neuen Business Class Lounge in Genf lancierte SWISS im Mai 2007 das
neue Dreiklassenkonzept bei den Flughafen Lounges. Künftig stehen in
Genf und Zürich jeweils eine Business Class Lounge, die SWISS
Senator-Lounge und eine Lounge für First Class Kunden zur Verfügung.
In Genf und New York wurden die neuen Lounges bereits den Kunden
übergeben und auch in Zürich werden Fluggäste der First Class bereits
seit Dezember 2007 in den neuen Räumlichkeiten begrüsst. Noch vor
Beginn der Fussball-Europameisterschaft im Juni stehen den SWISS
Kunden an allen drei Flughäfen die neuen Lounges zur Verfügung.
Ausbau des Streckennetzes: Seit November 2007 hat SWISS eine tägliche
Verbindung von Zürich in die indische Hauptstadt Delhi im Flugplan.
Ab dem 9. Mai 2008 folgt Schanghai mit einer täglichen Verbindung.
Auch in Europa baut SWISS das Angebot kontinuierlich aus. Die
prominentesten Neuerungen sind die täglichen Verbindungen von Zürich
nach St. Petersburg und nach Sofia ab Ende März 2008 und die
Anbindung von Florenz mit drei täglichen Flügen. Auch in Genf und in
Basel wurde das Angebot ausgebaut.
Aus dem Unternehmen: Am 1. Juli 2007 hat Lufthansa die Transaktion
zur Integration von SWISS abgeschlossen. Lufthansa hält seit diesem
Zeitpunkt über die Schweizer Gesellschaft Air Trust AG 100% der
Anteile an SWISS. SWISS bleibt eine Aktiengesellschaft nach Schweizer
Recht mit Geschäftsleitung und Sitz in der Schweiz. Basis für die
erfreuliche Ergebnisentwicklung war die erfolgreiche Einbindung in
den Lufthansa-Konzernverbund und die hervorragende Team-Leistung
aller SWISS Mitarbeitenden. Der Erfolg kommt allen zu Gute: Den
Kunden, SWISS und ihre Mitarbeitenden und nicht zuletzt dem Standort
Schweiz, insbesondere dem Drehkreuz Zürich.
Am 23. August 2007 gab SWISS die Erhöhung ihrer Beteiligung an Swiss
AviationTraining (SAT) auf 100% bekannt. Zuvor wurde SAT über ein
Joint Venture zu 50% kontrolliert. Die Ausbildung ihres fliegenden
Personals ist für SWISS von strategischer Bedeutung.
Im Rahmen einer strategischen Partnerschaft mit dem grössten
Schweizer Tour-Operator Kuoni, übernimmt SWISS die
Ferienfluggesellschaft Edelweiss Air. Nach Zustimmung der zuständigen
Behörden soll Edelweiss Air als eigenständige Fluggesellschaft Ende
Oktober 2008 in den SWISS Airline-Verbund integriert werden.
Diese Medienmitteilung finden Sie im Internet auf SWISS.COM unter
"Über SWISS > Finanzinformationen".
SWISS Corporate Communications
Telefon: +41 (0) 848 773 773
Fax: +41 44 564 21 27
E-mail: communications@swiss.com
Internet: SWISS.COM
Die Medienmitteilung ist auf folgendem Link als PDF abrufbar:
--- Ende der Mitteilung ---
SWISS
Postfach Basel Schweiz
WKN: 868556; ISIN: CH0013269698;
Index: Swiss All Share Index;
Notiert: Main Market in SWX Swiss Exchange;
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Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
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Swiss International Air Lines (Konzern) steigerte den Betriebsgewinn
(EBIT) im Geschäftsjahr 2007 auf CHF 571 Mio. (Vorjahr: CHF 231
Mio.). Das Ergebnis ist damit mehr als doppelt so hoch wie im
Vorjahr.
Der konsolidierte Betriebsertrag im Jahr 2007 belief sich auf CHF 4
895 Mio. und lag damit 17.9% über den CHF 4 153 Mio. aus dem Vorjahr.
Das Betriebsergebnis (EBIT) lag bei CHF 571 Mio. (Vorjahr: CHF 231
Mio.). SWISS ist im abgelaufenen Geschäftsjahr deutlich stärker als
der Markt gewachsen und konnte dabei auch vom guten wirtschaftlichen
Umfeld profitieren. Der Betriebsertrag für die Monate Oktober bis
Dezember 2007 stieg auf CHF 1 305 Mio. (Vorjahresquartal: CHF 1 079
Mio.). Im vierten Quartal steigerte SWISS den EBIT auf CHF 96 Mio.
(Vorjahresquartal: CHF 32 Mio.).
"SWISS hat im Jahr 2007 ihre Reiseflughöhe erreicht und setzt ihren
nachfragegerechten und profitablen organischen Wachstumskurs fort.
Die erfreuliche Geschäftsentwicklung war in erster Linie durch die
gute Ertragslage möglich. Dazu beigetragen haben sowohl die
Passagierbeförderung als auch Swiss WorldCargo", sagte SWISS CEO
Christoph Franz. "Die Wettbewerbsposition von SWISS ist gefestigt;
wir sind stabil aufgestellt und verfügen über eine verbesserte
Kostenbasis. Davon ausgehend wurden unsere eigenen Anstrengungen zur
Steigerung der Erträge vom guten konjunkturellen Umfeld, den
Synergien aus der Integration in den Lufthansa-Konzernverbund sowie
der Mitgliedschaft bei Star Alliance nachhaltig gestützt."
Schlüsselzahlen aus der Erfolgsrechnung
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| | 1. - 4. | | 4. Quartal | | 1. - 4. |
| | Quartal | | | | Quartal |
|-------------------+---------------+---+-------------+---+---------|
| | 2007 | 2006 | | 2007 | 2006 | | 2007 |
| | | | | | | | vs. |
| in Mio. CHF | | | | | | | 2006 |
|-------------------+-------+-------+---+------+------+---+---------|
| | | | | | | | |
|-------------------+-------+-------+---+------+------+---+---------|
| Betriebsertrag | 4 895 | 4 153 | | 1 | 1 | | +17.9 % |
| | | | | 305 | 079 | | |
|-------------------+-------+-------+---+------+------+---+---------|
| | | | | | | | |
|-------------------+-------+-------+---+------+------+---+---------|
| Betriebsergebnis | 571 | 231 | | 96 | 32 | | +147.2 |
| (EBIT) | | | | | | | % |
|-------------------+-------+-------+---+------+------+---+---------|
| | | | | | | | |
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SWISS Finanzchef Marcel Klaus führte weiter aus: "SWISS schafft mit
Unterstützung der Lufthansa die Basis, um Investitionen in Flotte,
Streckennetz und Bodenprodukt aus eigener Kraft zu realisieren. Diese
sind notwendig, um das Unternehmen nachhaltig zu entwickeln und
unsere Ertragskraft zu stärken. SWISS ist heute ein grundsolides
Unternehmen. Dies lässt uns zuversichtlich in die Zukunft blicken -
trotz rekordhoher Treibstoffpreise, bekannter Unsicherheiten auf den
internationalen Finanzmärkten sowie den weiter wachsenden
Überkapazitäten im Markt und dem damit verbundenen hohen
Wettbewerbsdruck. Wir beobachten das Marktumfeld aufmerksam und
arbeiten kontinuierlich an der Kontrolle unserer Kostenposition."
Im vergangenen Geschäftsjahr konnte SWISS die erweiterte Kapazität
(plus 13.1% in angebotenen Sitzkilometern) vollständig am Markt
absetzen. Darüber hinaus wurde der durchschnittliche Sitzladefaktor
(SLF) gegenüber Vorjahr um 0.4 Prozentpunkte leicht auf 80.2%
gesteigert. Im Vergleich mit anderen europäischen Fluggesellschaften
erreicht SWISS damit einen überdurchschnittlichen SLF.
Verkehrszahlen
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| | 1. - 4. | | 4. Quartal | | 1. - 4. |
| | Quartal | | | | Quartal |
|---------------------+-------------+---+-------------+---+---------|
| | 2007 | 2006 | | 2007 | 2006 | | 2007 |
| | | | | | | | vs. |
| | | | | | | | 2006 |
|---------------------+------+------+---+------+------+---+---------|
| | | | | | | | |
|---------------------+------+------+---+------+------+---+---------|
| SLF Europa | 71.8 | 71.3 | | 69.9 | 70.8 | | +0.5 |
| | % | % | | % | % | | %-Pkt |
|---------------------+------+------+---+------+------+---+---------|
| SLF | 84.3 | 83.8 | | 84.0 | 83.6 | | +0.5 |
| Interkontinental | % | % | | % | % | | %-Pkt |
|---------------------+------+------+---+------+------+---+---------|
| SLF Total | 80.2 | 79.8 | | 79.6 | 79.6 | | +0.4 |
| | % | % | | % | % | | %-Pkt |
|---------------------+------+------+---+------+------+---+---------|
| | | | | | | | |
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SWISS beförderte mit 12.2 Mio. im Jahr 2007 13.2% mehr Passagiere als
im Vorjahr. Die Auslastung der Flüge stieg im Vorjahresvergleich
sowohl auf den interkontinentalen Strecken (plus 0.5 Prozentpunkte
auf 84.3%) als auch auf den Europaflügen (plus 0.5 Prozentpunkte auf
71.8%). Auch das von Swiss WorldCargo betriebene Frachtgeschäft
entwickelte sich in einem anspruchsvollen Marktumfeld insgesamt sehr
erfreulich. Bei einer massgeblichen Ausweitung des Angebots belief
sich der volumenmässige Frachtladefaktor im Geschäftsjahr 2007 auf
hohe 84.6% (Vorjahresperiode: 85.5%).
Unsere Mitarbeitenden
SWISS hat im Geschäftsjahr 2007 knapp 700 zusätzliche Arbeitsplätze
(umgerechnet auf Vollzeitstellen) geschaffen. Dies sind pro Monat
rund 60 Arbeitsplätze. Zum Jahresende belief sich die Zahl der
Vollzeitstellen im Konzern auf 6 022. Das sind 684 Stellen oder 12.8%
mehr als vor Jahresfrist. Die 6 022 Vollzeitstellen verteilten sich
auf 7 277 Mitarbeitende (Vorjahr 6 441 Mitarbeitende).
"SWISS schafft heute wieder hunderte von neuen, attraktiven
Arbeitsplätzen", zeigte sich SWISS Personalchef Antonio Schulthess
erfreut. "Die SWISS Mitarbeitenden leisten täglich mit ihrem
professionellen und engagierten Einsatz einen wichtigen Beitrag zum
Erfolg des Unternehmens. Wir wollen auch in diesem Jahr mehrere
hundert neue Arbeitsplätze schaffen".
Weitere Neuigkeiten aus dem Unternehmen
SWISS hat im Geschäftsjahr 2007 auch die seit 2005 laufende
Qualitätsoffensive in der Luft und am Boden konsequent weitergeführt
und investiert weiter in ihr Produkt und die Dienstleistungsqualität.
Investitionen ins Produkt: Den Startschuss zur Qualitätsoffensive gab
SWISS bereits 2005 mit der Ausstattung ihrer Europa-Airbusse mit
neuen Sitzen. 2007 startete SWISS diese Umrüstung auch auf den
kleineren Avro-Maschinen und im September letzten Jahres gab SWISS
bekannt, dass über eine Milliarde Schweizer Franken in die Erneuerung
und den Ausbau der Flugzeugflotte investiert werden soll. Die
Ablösung von neun Airbus A330-200 durch grössere A330-300 ab 2009
ermöglicht es SWISS, am Marktwachstum zu partizipieren. Nach
Abschluss der Flottenerneuerung wird SWISS auf allen
Langstreckenflügen eine First Class anbieten und stärkt damit ihre
Positionierung als Top-Qualitätsairline. Das neue Flugzeug wird in
allen drei Klassen über ein top-modernes Produkt verfügen. Parallel
soll die Europaflotte um zwei Airbus A320 erweitert werden.
Auch am Boden investiert SWISS erheblich. Mit der Eröffnung ihrer
neuen Business Class Lounge in Genf lancierte SWISS im Mai 2007 das
neue Dreiklassenkonzept bei den Flughafen Lounges. Künftig stehen in
Genf und Zürich jeweils eine Business Class Lounge, die SWISS
Senator-Lounge und eine Lounge für First Class Kunden zur Verfügung.
In Genf und New York wurden die neuen Lounges bereits den Kunden
übergeben und auch in Zürich werden Fluggäste der First Class bereits
seit Dezember 2007 in den neuen Räumlichkeiten begrüsst. Noch vor
Beginn der Fussball-Europameisterschaft im Juni stehen den SWISS
Kunden an allen drei Flughäfen die neuen Lounges zur Verfügung.
Ausbau des Streckennetzes: Seit November 2007 hat SWISS eine tägliche
Verbindung von Zürich in die indische Hauptstadt Delhi im Flugplan.
Ab dem 9. Mai 2008 folgt Schanghai mit einer täglichen Verbindung.
Auch in Europa baut SWISS das Angebot kontinuierlich aus. Die
prominentesten Neuerungen sind die täglichen Verbindungen von Zürich
nach St. Petersburg und nach Sofia ab Ende März 2008 und die
Anbindung von Florenz mit drei täglichen Flügen. Auch in Genf und in
Basel wurde das Angebot ausgebaut.
Aus dem Unternehmen: Am 1. Juli 2007 hat Lufthansa die Transaktion
zur Integration von SWISS abgeschlossen. Lufthansa hält seit diesem
Zeitpunkt über die Schweizer Gesellschaft Air Trust AG 100% der
Anteile an SWISS. SWISS bleibt eine Aktiengesellschaft nach Schweizer
Recht mit Geschäftsleitung und Sitz in der Schweiz. Basis für die
erfreuliche Ergebnisentwicklung war die erfolgreiche Einbindung in
den Lufthansa-Konzernverbund und die hervorragende Team-Leistung
aller SWISS Mitarbeitenden. Der Erfolg kommt allen zu Gute: Den
Kunden, SWISS und ihre Mitarbeitenden und nicht zuletzt dem Standort
Schweiz, insbesondere dem Drehkreuz Zürich.
Am 23. August 2007 gab SWISS die Erhöhung ihrer Beteiligung an Swiss
AviationTraining (SAT) auf 100% bekannt. Zuvor wurde SAT über ein
Joint Venture zu 50% kontrolliert. Die Ausbildung ihres fliegenden
Personals ist für SWISS von strategischer Bedeutung.
Im Rahmen einer strategischen Partnerschaft mit dem grössten
Schweizer Tour-Operator Kuoni, übernimmt SWISS die
Ferienfluggesellschaft Edelweiss Air. Nach Zustimmung der zuständigen
Behörden soll Edelweiss Air als eigenständige Fluggesellschaft Ende
Oktober 2008 in den SWISS Airline-Verbund integriert werden.
Diese Medienmitteilung finden Sie im Internet auf SWISS.COM unter
"Über SWISS > Finanzinformationen".
SWISS Corporate Communications
Telefon: +41 (0) 848 773 773
Fax: +41 44 564 21 27
E-mail: communications@swiss.com
Internet: SWISS.COM
Die Medienmitteilung ist auf folgendem Link als PDF abrufbar:
--- Ende der Mitteilung ---
SWISS
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WKN: 868556; ISIN: CH0013269698;
Index: Swiss All Share Index;
Notiert: Main Market in SWX Swiss Exchange;
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