Zwischenmitteilung: üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG: Zwischenmitteilung nach §37x WpHG mit dem Ziel der europaweiten Verbreitung

1. Wesentliche Ereignisse und Geschäfte

Die wirtschaftliche Lage des Konzerns der üstra Hannoversche
Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft (üstra) ist im Wesentlichen durch
das Ergebnis der Geschäftsaktivitäten der üstra im Segment "Verkehrs-
und Transportleistungen" bestimmt. Seit dem 31. Dezember 2006 ist die
intalliance AG (intalliance) in den Konzernabschluss dieses Segmentes
einbezogen, so dass ihre Aufwendungen und Erträge seit dem 01. Januar
2007 in das Konzernergebnis einfließen. Die Verkehrsbetriebe
Minden-Ravensberg GmbH (VMR), die ebenfalls seit dem 31. Dezember
2006 in den Konzernabschluss dieses Segmentes einbezogen war, wurde
entsprechend der Beteiligungsstrategie der üstra am 20. Juli 2007 mit
wirtschaftlicher Wirkung zum 01. Januar 2007 verkauft (siehe
Halbjahresfinanzbericht). Die VMR wird dementsprechend im 2. Halbjahr
2007 nicht mehr in der Konzernberichterstattung berücksichtigt.

Die Lage des Konzerns wird darüber hinaus durch die Segmente
"Beratungs- und Ingenieurleistungen" und "Sonstige Dienstleistungen"
gestaltet, welche die Geschäftstätigkeit der TransTec Bauplanungs-
und Managementgesellschaft Hannover mbH (TransTec-Bau) bzw. der
protec service GmbH (protec) umfassen.

1.1 Verkehrs- und Transportleistungen

Die positive Geschäftsentwicklung der üstra hat sich auch im 3.
Quartal 2007 fortgesetzt. Die gegenüber Vorjahr und Planung deutliche
Ergebnisverbesserung wurde unter anderem durch deutlich höhere als
geplante Tarifeinnahmen erzielt. Entsprechend hierzu wurden im
Zeitraum Januar bis September 2007 im Vergleich zum Vorjahr 4,4 %
mehr Fahrgäste gezählt. Zudem wurden in einigen Positionen die
Aufwendungen spürbar reduziert. Hierdurch dokumentiert das
Unternehmen die Erfolge seiner Tarif- und Restrukturierungsmaßnahmen.

Bei der intalliance sind im Jahr 2007 verschiedene Maßnahmen
vorgesehen, die Funktionen der intalliance weiter zu reduzieren, u.
a. wird eine Verschmelzung der intalliance auf üstra vorbereitet.
Ferner ist im üstra-Konzern eine Neuordnung der Beteiligungen und
eine Konzentration auf die Aktivitäten in der Region Hannover
vorgesehen.


1.2 Beratungs- und Ingenieurleistungen

Im Segment der Beratungs- und Ingenieurleistungen wurde bei der
TansTec-Bau ein Strategiewechsel vollzogen. Durch politische
Beschlüsse zum weiteren Netzausbau des Stadtbahnsystems in Hannover
wird die TransTec-Bau sich in den nächsten Jahren verstärkt auf die
Planung und Baudurchführung der anstehenden Projekte in der Region
Hannover konzentrieren. Das Engagement in Hannover erfordert eine
Reduzierung der Aktivitäten der TransTec-Bau im überregionalen
Bereich. Im Zuge des Strategiewechsels wird sich die TransTec-Bau aus
einer Unternehmensbeteiligung zurückziehen.

1.3 Sonstige Dienstleistungen

Die Geschäftsentwicklung bei der protec verläuft deutlich positiver
als geplant. Der aufgrund des nicht wiederholbaren Einmaleffektes der
Fußballweltmeisterschaft in 2007 eingeplante deutliche Umsatzrückgang
wird voraussichtlich zum Jahresende nicht eintreten, da die
Gesellschaft Umsatz- und Ergebniszuwachs durch zusätzliche Aufträge
und Kooperationen beispielsweise in den Bereichen
Parkraumbewirtschaftung, Reinigung und Schutz ausgewählter Objekte
erzielt hat.

2. Finanzlage und Geschäftsergebnis des üstra-Konzerns

Die Ertragslage des üstra-Konzerns entwickelte sich im
Mitteilungszeitraum gegenüber den Planungen besser als erwartet
aufgrund positiver Umsatz- und Ergebnistrends in den Segmenten
"Verkehrs- und Transportleistungen" und "sonstige Dienstleistungen".
Im Segment "Beratungs- und Ingenieurleistungen" entspricht die
Ertragslage den Erwartungen.
Die Finanzlage des üstra-Konzerns wird besonders durch die
Entwicklung im Segment "Verkehrs- und Transportleistungen"
beeinflusst. Nachdem der Liquiditätsbestand bzw. der Cash-Flow der
üstra durch die Finanzierung von geplanten Inves-titionen, besonders
der Ersatzbeschaffung von Bussen im ersten Halbjahr 2007 stärker als
im Vorjahr in Anspruch genommen wurde, stieg die Liquidität im 3.
Quartal 2007 wieder an. Der zu Beginn des 3. Quartals 2007 vergebene
Auftrag zur Beschaffung neuer Fahrkartenautomaten wird sich
entsprechend den Planungen erst im 4. Quartal 2007 bzw. in den Jahren
2008 ff. finanziell auswirken. Insgesamt ist die Finanzlage des
Konzerns auf hohem Niveau gesichert und die liquiden Mittel reichen
aus, um sämtliche Verpflichtungen der Konzerngesellschaften zu
erfüllen.


Hannover, den 12. November 2007

üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe
Aktiengesellschaft
Der Vorstand

André Neiß
Wilhelm Lindenberg



--- Ende der Mitteilung ---

üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG
Am Hohen Ufer 6 Hannover
Germany

WKN: 825000; ISIN: DE0008250002;
Notiert: Amtlicher Markt in
Hanseatische Wertpapierbörse zu Hamburg, Amtlicher Markt in Börse
Berlin,
Amtlicher Markt in Niedersächsische Börse zu Hannover;
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